Dopo quasi 2 anni di duro lavoro, è stato pubblicato il manuale “Ticketing in Mobility as a Service” – preparato congiuntamente dall’Associazione Internazionale del Trasporto Pubblico (UITP) e dalla Smart Ticketing Alliance (STA).
Il documento si focalizza sulla bigliettazione nel trasporto pubblico utilizzando però un approccio innovativo, sottolineando come la bigliettazione stessa si debba far trovare pronta per permettere al trasporto pubblico di essere incluso nella rivoluzione del Mobility-as-a-Service (MaaS).
Quali sono le ragioni dietro la scelta di pubblicare un documento su di un tema così specifico?
Perché, come ben espresso nel report, per il trasporto pubblico la bigliettazione è la chiave di accesso al MaaS.
Noi in OpenMove crediamo che le persone viaggino sempre due volte, la prima quando pianificano il viaggio, magari comodamente seduti sul divano di casa, e la seconda quando compiono fisicamente il viaggio. Il MaaS quindi si deve fondare su due pilastri: informazione e accesso.
L’informazione è la possibilità di reperire informazioni sui servizi di mobilità, ad esempio sapere l’ora di arrivo alla fermata di un determinato autobus o se e dove è possibile noleggiare un monopattino elettrico in sharing. Nel mondo nel quale viviamo, la scalabilità delle informazioni è garantita dalla presenza di dati in formato standard.
Diversa è la storia dell’accesso: accedere fisicamente al servizio di mobilità desiderato significa acquistare e pagare per quel servizio e trovarsi poi ad interagire con un tornello, un validatore o il software di prenotazione di un servizio di bike sharing, che spesso sono sistemi chiusi sviluppati da fornitori diversi con un numero di tecnologie anche molto lontane tra loro. Questo è particolarmente vero per il trasporto pubblico, in cui i sistemi a circuito chiuso (i cosiddetti closed-loop systems) sono tuttora l’approccio dominante e in cui l’eredità del passato è ancora molto forte. Se consideriamo il trasporto pubblico come la spina dorsale del MaaS, la bigliettazione deve essere pronta per scalare e dialogare con sistemi di terze parti.
